車載電子輻射發(fā)射（150kHz~2.5GHz） 產(chǎn)品概述： 依據(jù)CISPR25、GB18655、歐洲指令2004-104-EC等標(biāo)準(zhǔn)要求，汽車電子輻射發(fā)射測(cè)量應(yīng)使用具有50Ω輸出阻抗的線性極化電場(chǎng)天線。30MHz以下的測(cè)量只用垂直極化方式，30MHz以上的采用垂直和水平兩種極化方式。
車載電子傳導(dǎo)發(fā)射（150kHz~108MHz） 產(chǎn)品概述： 依據(jù)CISPR25、GB18655、歐洲指令2004-104-EC等標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行電源端口的傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試采用50Ω/5μH的人工電源網(wǎng)絡(luò)LISN進(jìn)行隔離，對(duì)控制/信號(hào)線的傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試采用電流探頭。接收機(jī)采用峰值、準(zhǔn)峰值、平均值多種檢波方式進(jìn)行掃描。
產(chǎn)品概述： EMS61000-2A放電發(fā)生器是針對(duì)靜電放電抗擾度試驗(yàn)的特點(diǎn)和要求而專門設(shè)計(jì)的高可靠性測(cè)試儀器，為評(píng)定電子設(shè)備的靜電抗擾度性能提供規(guī)范、理想的依據(jù)。
產(chǎn)品概述： EMS7637-P5a5b汽車高能量拋負(fù)載模擬發(fā)生器，主要用于車載電氣電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試，這一類型脈沖主要用于模擬車載發(fā)電機(jī)給蓄電池充電的過(guò)程中，由于各種原因（比如保險(xiǎn)絲熔斷，電纜老化斷裂，接線松動(dòng)等），使得蓄電池突然斷開而產(chǎn)生的拋負(fù)載電壓脈沖。
EMS7637-P2bP4汽車電壓跌落模擬發(fā)生器 產(chǎn)品概述： EMS6737-P2bP4汽車電壓跌落模擬發(fā)生器適用于道路車輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試，波形*符合ISO-7637-2、ISO16750標(biāo)準(zhǔn)中的脈沖2b和脈沖4的要求。
產(chǎn)品概述： EMS7637-P1P3 汽車瞬變脈沖干擾模擬發(fā)生器，主要用于車載電子設(shè)備的瞬變脈沖抗擾度測(cè)試，該發(fā)生器主要用于試驗(yàn)12V、24V或42V系統(tǒng)的車載電子設(shè)備在受到不同等級(jí)的瞬變脈沖干擾時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)工作異常現(xiàn)象，為評(píng)判車載電子設(shè)備抗擾度水平提供了規(guī)范的測(cè)試依據(jù)。
產(chǎn)品概述： EMS7637A汽車電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)模擬車輛正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的各種典型電磁騷擾，同時(shí)可模擬車輛啟動(dòng)、開關(guān)電子裝置和電池充放電狀態(tài)下、車載供電電源的變化情況。
產(chǎn)品概述： EFTC-3瞬變脈沖電容耦合夾是針對(duì)電磁兼容試驗(yàn)--電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)的特點(diǎn)和要求專門設(shè)計(jì)的配套裝置。該耦合夾與瞬變脈沖發(fā)生器配合，可以將干擾耦合至被試設(shè)備的I/O線路、通訊線路、控制線路以進(jìn)行系統(tǒng)的抗擾度試驗(yàn)。
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